मुख्य बातें:
- टेस्ला की रोबोटैक्सी ने गलत लेन में घुसने, बीच सड़क पर पैसेंजर को उतारने जैसी कई ड्राइविंग गलतियां कीं
- सेफ्टी एक्सपर्ट्स ने टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग टेक्नोलॉजी पर जताई चिंता
- एलन मस्क ने कहा था कि अगले साल तक “मिलियंस ऑफ टेस्लाज” पूरी तरह ऑटोनोमस चलेंगी
- वायमो और क्रूज़ जैसी दूसरी कंपनियों की गाड़ियों में भी सामने आ चुके हैं ऐसे मुद्दे
टेस्ला रोबोटैक्सी की पहली सार्वजनिक टेस्टिंग में गड़बड़ियां
टेस्ला ने हाल ही में अमेरिका के ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी सेल्फ-ड्राइविंग रोबोटैक्सी सर्विस का ट्रायल शुरू किया। हालांकि शुरुआत के कुछ ही दिनों में सोशल मीडिया पर ऐसी कई वीडियो सामने आईं, जिनमें गाड़ियां ड्राइविंग में गंभीर गलतियां करती दिखीं।
एलन मस्क, जो टेस्ला के सीईओ हैं, बार-बार कंपनी के भविष्य को ऑटोनोमस वाहनों से जोड़ते रहे हैं। लेकिन इन वीडियोज़ ने कंपनी की तकनीक पर बड़े सवाल खड़े कर दिए हैं।
सामने आईं ये प्रमुख गलतियां
सोशल मीडिया पर जो वीडियो सामने आईं, उनमें टेस्ला रोबोटैक्सी द्वारा की गई कुछ बड़ी गलतियां इस प्रकार हैं:
- गलत लेन में घुस जाना
- पैसेंजर को कई लेन वाली सड़क के बीच में ही उतार देना
- बिना कारण के अचानक ब्रेक लगाना
- तय स्पीड लिमिट से तेज चलना
- फुटपाथ पर चढ़ जाना
एक वीडियो में सबसे बड़ी गलती
एक वायरल वीडियो में देखा गया कि रोबोटैक्सी लेफ्ट टर्न लेने की बजाय सीधे ऑनकमिंग ट्रैफिक वाली लेन में घुस गई। करीब 6 सेकंड तक गाड़ी गलत लेन में रही, जिसके कारण पीछे से आ रही कार ने हॉर्न भी बजाया।
सुरक्षा विशेषज्ञों ने जताई चिंता
कार्नेगी मेलन यूनिवर्सिटी के प्रोफेसर और ऑटोनोमस टेक्नोलॉजी एक्सपर्ट फिलिप कूपमैन ने कहा,
“पहले ही दिन इतनी ज्यादा गड़बड़ियों की उम्मीद नहीं थी। ये टेक्नोलॉजी अभी बहुत शुरुआती दौर में है।”
टेस्ला फिलहाल लगभग 10-20 स्टैंडर्ड मॉडल Y गाड़ियों पर एडवांस सॉफ्टवेयर के जरिए टेस्ट कर रही है। इन गाड़ियों में फ्रंट सीट पर इंसान सेफ्टी मॉनिटर के तौर पर मौजूद हैं, जो जरूरत पड़ने पर गाड़ी को रोक सकते हैं।
अन्य कंपनियां भी रही हैं विवादों में
टेस्ला अकेली नहीं है जिसे ऑटोनोमस गाड़ियों को लेकर चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
- वायमो (गूगल की कंपनी): बिना ड्राइवर वाली गाड़ियां चला रही है लेकिन इसके ट्रायल में भी ट्रैफिक ब्लॉक और इमरजेंसी सिचुएशन्स में फेल होने जैसी घटनाएं हुईं।
- क्रूज़ (जनरल मोटर्स की कंपनी): 2023 में एक पैदल यात्री की दुर्घटना के बाद सर्विस बंद करनी पड़ी।
वायमो फिलहाल अमेरिका में इकलौती कंपनी है जो बिना किसी इंसानी बैकअप के रोबोटैक्सी सर्विस दे रही है।
टेस्टिंग पर क्यों उठे बड़े सवाल?
टेस्ला ने ये सर्विस फिलहाल सीमित क्षेत्र में, चुनिंदा लोगों को ही दी है। राइड का चार्ज 4.20 डॉलर रखा गया है।
एक पैसेंजर फ़रज़ाद मेसबाही ने बताया कि उनकी राइड के दौरान गाड़ी ने ट्रैफिक सिग्नल के बीच में ही रोक दिया, जिसके बाद उन्हें जल्दी से बाहर निकलना पड़ा। उन्होंने कहा,
“गाड़ी को पता होना चाहिए कि वहां रुकना सही नहीं है। ये सुधार की बड़ी जरूरत है।”
ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट्स ने कहा कि व्यस्त सड़कों या गलत दिशा में पैसेंजर को उतारना खतरनाक है।
टेक्सास प्रशासन भी सतर्क
ऑस्टिन सिटी प्रशासन ने कहा है कि सोशल मीडिया पर आए वीडियो पर वे नजर बनाए हुए हैं। पुलिस विभाग भी टेस्ला से संपर्क में है ताकि ट्रैफिक और सेफ्टी के नियमों का सही पालन सुनिश्चित किया जा सके।
निष्कर्ष: भविष्य की तकनीक या अधूरी तैयारी?
टेस्ला की ऑटोनोमस टेक्नोलॉजी लंबे समय से विवादों में रही है। एलन मस्क भले ही दावा कर रहे हों कि अगले साल तक लाखों टेस्ला गाड़ियां पूरी तरह से खुद चलेंगी, लेकिन मौजूदा टेस्टिंग से साफ है कि अभी इस टेक्नोलॉजी को लंबा रास्ता तय करना है।
सेफ्टी विशेषज्ञ और ऑटो इंडस्ट्री के जानकार मानते हैं कि तकनीक में सुधार जरूरी है ताकि आने वाले दिनों में रोबोटैक्सी आम लोगों के लिए पूरी तरह सुरक्षित और भरोसेमंद बन सके।
