Tejas Mk1A: भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस Mk1A की भारतीय वायुसेना को होने वाली डिलीवरी फिलहाल सॉफ्टवेयर से जुड़ी समस्याओं के कारण प्रभावित हुई है। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड यानी HAL के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर रवि कुमार ने शुक्रवार को बताया कि विमान के परीक्षण के दौरान कई सॉफ्टवेयर संबंधी बदलाव किए जा रहे हैं।
HAL का कहना है कि इन तकनीकी समस्याओं को दूर करने के लिए काम तेजी से चल रहा है। जरूरी बदलाव और परीक्षण पूरे होने के बाद ही विमानों की डिलीवरी शुरू की जाएगी। तेजस Mk1A को भारतीय वायुसेना के लड़ाकू बेड़े में महत्वपूर्ण भूमिका के लिए तैयार किया जा रहा है।
Tejas Mk1A: HAL ने डिलीवरी की समयसीमा बताने से किया इनकार
तेजस Mk1A की डिलीवरी कब से शुरू होगी, इस बारे में HAL के CMD रवि कुमार ने कोई निश्चित तारीख बताने से इनकार किया। उन्होंने कहा कि विमान को डिलीवरी के लिए पूरी तरह तैयार होना जरूरी है और फिलहाल वह उस चरण तक नहीं पहुंचा है।
उन्होंने बताया कि विमान के परीक्षण के दौरान कई तरह की तकनीकी समस्याएं सामने आती हैं और तेजस Mk1A में सॉफ्टवेयर से जुड़े बदलाव किए जा रहे हैं। HAL इन कमियों को दूर करने पर काम कर रहा है, लेकिन फिलहाल डिलीवरी की निश्चित समयसीमा बताना संभव नहीं है।
Tejas Mk1A: 4-5 साल में 70 HTT-40 विमानों की डिलीवरी का लक्ष्य
HAL के CMD ने बेसिक ट्रेनर विमान HTT-40 को लेकर भी कंपनी की योजना साझा की। भारतीय वायुसेना के लिए ऑर्डर किए गए सभी 70 HTT-40 विमानों की डिलीवरी अगले चार से पांच वर्षों के भीतर पूरी करने का लक्ष्य रखा गया है।
रवि कुमार के अनुसार, HAL उत्पादन क्षमता बढ़ाने के साथ-साथ सप्लाई चेन को मजबूत करने पर भी काम कर रहा है। उत्पादन में किसी तरह की रुकावट न आए, इसके लिए निजी क्षेत्र की कंपनियों को गैर-मुख्य निर्माण कार्यों में शामिल किया जा रहा है।
Tejas Mk1A: निजी कंपनियों की मदद से बढ़ाई जा रही उत्पादन क्षमता
HAL अलग-अलग विमान और हेलीकॉप्टर उत्पादन लाइनों में निजी उद्योग की भागीदारी बढ़ा रहा है। HTT-40 के उत्पादन को भी तीन अलग-अलग डिवीजनों में बांटा गया है।
कंपनी घरेलू सप्लायरों के साथ अपनी सप्लाई चेन को मजबूत करने पर भी जोर दे रही है। इसका उद्देश्य उत्पादन प्रक्रिया को ज्यादा सुचारू बनाना और विमानों की डिलीवरी में संभावित बाधाओं को कम करना है।
Tejas Mk1A: CATS Warrior ड्रोन का प्रोटोटाइप तैयार करने का काम शुरू
HAL ने भविष्य की मानवरहित युद्ध प्रणाली को लेकर भी महत्वपूर्ण जानकारी दी है। कंपनी ने CATS Warrior यानी कॉम्बैट एयर टीमिंग सिस्टम के स्वायत्त ड्रोन के प्रोटोटाइप का निर्माण शुरू कर दिया है।
रवि कुमार ने बताया कि HAL अब इसके प्रोटोटाइप तैयार करने के चरण में पहुंच गया है और अगले वर्ष इसके प्रमाणन की योजना है। CATS Warrior को भविष्य के ऐसे मानवरहित प्लेटफॉर्म के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो मानवयुक्त लड़ाकू विमानों के साथ मिलकर मिशन में काम कर सके।
Tejas Mk1A: LCA LIFT से पुराने Hawk ट्रेनर का विकल्प तलाश रहा HAL
भारतीय वायुसेना के पुराने BAE Systems Hawk Advanced Jet Trainer विमानों के भविष्य के विकल्प को लेकर भी HAL ने अपनी योजना बताई है। कंपनी स्वदेशी LCA LIFT यानी Lead-In Fighter Trainer को एक संभावित विकल्प के रूप में आगे बढ़ा रही है।
HAL के CMD ने कहा कि कंपनी के पास पहले से LCA ट्रेनर मौजूद हैं और LCA LIFT कार्यक्रम पर भी काम किया जा रहा है। इसका उद्देश्य भारतीय वायुसेना की फाइटर पायलट ट्रेनिंग से जुड़ी जरूरतों के लिए स्वदेशी समाधान उपलब्ध कराना है।
Tejas Mk1A: पवन हंस को मिलेंगे 10 Dhruv NG हेलीकॉप्टर
सिविल एविएशन सेक्टर में भी HAL ने बड़ा ऑर्डर हासिल किया है। कंपनी पवन हंस लिमिटेड को 10 Dhruv NG हेलीकॉप्टरों की आपूर्ति के अनुबंध पर काम कर रही है।
रवि कुमार के मुताबिक, इनमें से चार हेलीकॉप्टर तत्काल उपलब्ध कराए जा रहे हैं, जबकि चार अन्य हेलीकॉप्टर दिसंबर तक सौंपने की योजना है। बाकी हेलीकॉप्टरों की डिलीवरी अगले वित्त वर्ष में पूरी करने का लक्ष्य रखा गया है।
Tejas Mk1A: भारतीय वायुसेना और पवन हंस को मिलेंगे नए विमान-हेलीकॉप्टर
शुक्रवार को आयोजित होने वाले कार्यक्रम में HAL की ओर से भारतीय वायुसेना और पवन हंस को कई विमान और हेलीकॉप्टर सौंपे जाने हैं। इनमें भारतीय वायुसेना के लिए दो LCA तेजस FOC ट्रेनर और HTT-40 बेसिक ट्रेनर विमान शामिल हैं।
इसके अलावा पवन हंस को चार Dhruv NG हेलीकॉप्टर सौंपे जाने हैं। यह कार्यक्रम HAL के अलग-अलग स्वदेशी विमान और हेलीकॉप्टर कार्यक्रमों में हुई प्रगति को भी सामने रखता है।
Tejas Mk1A: Tejas FOC ट्रेनर की चारों ट्विन-सीटर डिलीवरी पूरी
दो LCA FOC ट्रेनर विमानों की डिलीवरी के साथ FOC अनुबंध के तहत सभी चार ट्विन-सीटर विमानों की आपूर्ति पूरी हो जाएगी। यह विमान हल्की श्रेणी का बहुउद्देश्यीय और हर मौसम में उड़ान भरने में सक्षम 4.5 पीढ़ी का विमान है।
इसे मुख्य रूप से भारतीय वायुसेना के पायलट प्रशिक्षण के लिए तैयार किया गया है, लेकिन इसकी डिजाइन में लड़ाकू मिशन से जुड़ी क्षमताएं भी शामिल हैं। विमान में क्वाड्रुप्लेक्स फ्लाई-बाय-वायर फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम, आधुनिक ग्लास कॉकपिट और डिजिटल एवियोनिक्स जैसी तकनीकें मौजूद हैं।
इसके एयरफ्रेम में आधुनिक कंपोजिट सामग्री का इस्तेमाल किया गया है। विमान को रिलैक्स्ड स्टैटिक स्टेबिलिटी के साथ डिजाइन किया गया है, जिससे यह जटिल हवाई युद्धाभ्यास करने में सक्षम होता है।
Tejas Mk1A: Dhruv NG में 14 यात्रियों तक बैठने की क्षमता
HAL द्वारा विकसित Dhruv NG एक 5.5 टन श्रेणी का हल्का ट्विन-इंजन बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टर है। इसे भारत में विकसित नागरिक हेलीकॉप्टर कार्यक्रमों में महत्वपूर्ण परियोजना के रूप में देखा जाता है।
हेलीकॉप्टर दो 1H1C इंजन से संचालित होता है और ऑफशोर ऑपरेशन के लिए AS 4 मानकों को पूरा करता है। इसका अधिकतम टेक-ऑफ वजन 5,500 किलोग्राम है, जबकि इसकी अधिकतम गति करीब 285 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है।
Dhruv NG की रेंज लगभग 630 किलोमीटर है, जिसमें 20 मिनट का रिजर्व शामिल है। इसमें अधिकतम 14 यात्रियों के बैठने की क्षमता है। जरूरत के अनुसार इसके केबिन को VIP परिवहन, यात्री सेवा, उपयोगिता मिशन, एयर एंबुलेंस, ऑफशोर ऑपरेशन, कानून-व्यवस्था और आपदा राहत जैसे अलग-अलग कार्यों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
Tejas Mk1A: HTT-40 से होगी शुरुआती पायलट ट्रेनिंग
HTT-40 को HAL के एयरक्राफ्ट रिसर्च एंड डिजाइन सेंटर ने भारतीय रक्षा सेवाओं की शुरुआती पायलट ट्रेनिंग जरूरतों को ध्यान में रखकर विकसित किया है। इस विमान ने 31 मई 2016 को अपनी पहली उड़ान भरी थी।
इसके बाद HTT-40 ने हैंडलिंग, सिस्टम प्रदर्शन, गर्म मौसम और क्रॉसविंड जैसी अलग-अलग परिस्थितियों में विकास और परीक्षण के कई चरण पूरे किए। विमान को CEMILAC से प्रतिबंधित सैन्य टाइप सर्टिफिकेट भी मिल चुका है।
Tejas Mk1A: HTT-40 में 57 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री
HTT-40 में करीब 57 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री का इस्तेमाल किया गया है। इसमें 1,100 हॉर्सपावर का टर्बोप्रॉप इंजन लगाया गया है। विमान की अधिकतम गति 300 नॉट्स बताई गई है, जबकि इसकी सर्विस सीलिंग 6,000 मीटर है।
भारतीय रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायुसेना के लिए कुल 70 HTT-40 विमानों का अनुबंध किया है। इन विमानों का इस्तेमाल शुरुआती चरण के पायलट प्रशिक्षण के लिए किया जाएगा, जिससे भविष्य में लड़ाकू विमान उड़ाने वाले पायलटों को आगे की ट्रेनिंग के लिए तैयार किया जा सके।
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