बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने हाल ही में मेट्रो किराए की संरचना में संशोधन किया है। मुख्यमंत्री सिद्धारमैया के हस्तक्षेप के बाद, जो हाल ही में किए गए किराए के वृद्धि को अत्यधिक मानते थे, BMRCL ने 70% तक किराए की वृद्धि पर सीमा लगा दी है।
नई किराया संरचना की घोषणा: BMRCL के प्रबंध निदेशक, महेश्वर राव ने घोषणा की कि 14 फरवरी से नई किराया संरचना लागू की जाएगी। इस कदम का उद्देश्य मेट्रो किराए की संरचना में आयी असमानताओं को ठीक करना है, जिससे कुछ हिस्सों में किराए में दोहरी वृद्धि हुई थी।
किराया वृद्धि के बाद परिवहन क्षमता: राव के अनुसार, किराए में वृद्धि के बाद भी, मेट्रो ट्रेनें शिखर समय में 100% क्षमता पर चल रही हैं। हालांकि, किराए की वृद्धि के बाद यात्रियों की संख्या में 8-10% की गिरावट आई है।
BMRCL ने यात्रियों की शिकायतों को ध्यान में रखते हुए दो दिन तक चर्चा की और किराया संरचना का पुनः मूल्यांकन किया। इसके बाद उन्होंने फेयर फिक्सेशन कमेटी (FFC) की सिफारिशों के आधार पर संशोधन किया, जिससे यात्री संतुष्ट हो सकें और कानून का उल्लंघन भी न हो।
क्या यात्रा के लिए भुगतान किए गए अधिक किराए का रिफंड मिलेगा? प्रबंध निदेशक ने यह स्पष्ट किया कि जिन यात्रियों ने पिछले 4 दिनों में अधिक किराए का भुगतान किया है, उन्हें रिफंड नहीं मिलेगा।
नई किराया संरचना में लाभ: करीब 46% यात्री, यानी लगभग 2,91,418 लोग इस संशोधित किराया संरचना का लाभ उठाएंगे। BMRCL ने आश्वासन दिया है कि यह संशोधित किराया संरचना मेट्रो रेलवे (ऑपरेशंस और मेंटेनेंस) अधिनियम के तहत फेयर फिक्सेशन कमेटी की सच्चाई और भावना को कमजोर नहीं करेगी।
नवीनतम मेट्रो किराया संरचना (14 फरवरी से लागू)
| दूरी (किमी) | वृद्धि से पहले किराया (₹) | संशोधित किराया (₹) 30% कटौती के बाद |
|---|---|---|
| 0 – 2 किमी | 10 | 10 |
| 2 – 4 किमी | 20 | 14 |
| 4 – 6 किमी | 30 | 21 |
| 6 – 8 किमी | 40 | 28 |
| 8 – 10 किमी | 50 | 35 |
| 10 – 12 किमी | 60 | 42 |
| 15 – 20 किमी | 70 | 49 |
| 20 – 25 किमी | 80 | 56 |
| 25 – 30 किमी | 90 | 63 |
यह संशोधित किराया संरचना 14 फरवरी 2025 से लागू हो गई है और BMRCL ने स्पष्ट किया है कि इस बदलाव से मेट्रो में यात्रा करने वाले यात्रियों को राहत मिलेगी।
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