क्या हुआ?
भारत में 7-सीटर कारों की मार्केट काफी बड़ी है, और कई ब्रांड्स ने इस सेगमेंट में अपनी गाड़ियां पेश की हैं। मारुति से लेकर मर्सिडीज-बेंज तक सभी ने 7-सीटर वाहनों के ऑप्शन दिए हैं। मर्सिडीज की बात करें, तो उसके पास तीन 7-सीटर मॉडल्स थे—GLB, GLS और EQB। लेकिन अब कंपनी ने अपने सबसे सस्ते 7-सीटर मर्सिडीज GLB को बंद करने का फैसला किया है, क्योंकि यह कार सेल्स के मामले में कभी भी अच्छा परफॉर्म नहीं कर पाई।
क्यों बंद हुई मर्सिडीज GLB?
- कीमत बहुत ज्यादा थी:
- GLB को 2022 में भारत में लॉन्च किया गया था और यह मर्सिडीज की सबसे एंट्री-लेवल 7-सीटर SUV थी।
- हालांकि, इसकी कीमत 75.66 लाख से 80.85 लाख रुपये (मुंबई ऑन-रोड) के बीच थी, क्योंकि इसे CBU (Completely Built Unit) के तहत इंपोर्ट किया गया था।
- इस भारी कीमत की वजह से ग्राहकों ने इसे नजरअंदाज किया और सेल्स बेहद खराब रहे।
- कंपीटिशन में पिछड़ गई:
- इसी प्राइस रेंज में बेहतर ऑप्शन्स (जैसे बीएमडब्ल्यू X1, ऑडी Q3 और खुद मर्सिडीज की GLA) मौजूद थे, जिन्होंने GLB को पीछे छोड़ दिया।
- साथ ही, अगर कोई असली 7-सीटर SUV चाहता था, तो वह टोयोटा फॉर्च्यूनर या महिंद्रा XUV700 जैसी गाड़ियों को तरजीह देता था।
- मर्सिडीज की रणनीति:
- मर्सिडीज ने GLB की जगह EQB (इलेक्ट्रिक 7-सीटर) को प्रमोट करने का फैसला किया होगा, क्योंकि दोनों एक ही प्लेटफॉर्म पर बनी हैं।
मर्सिडीज GLB की खासियतें
- इंटीरियर: GLA जैसा प्रीमियम डैशबोर्ड, 10.25-इंच की डुअल स्क्रीन (टचस्क्रीन + डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर), MBUX सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, वेंटिलेटेड सीट्स।
- इंजन:
- 1.3L टर्बो पेट्रोल (161 bhp, 250 Nm) – 7-स्पीड DCT
- 2.0L डीजल (188 bhp, 400 Nm) – 8-स्पीड DCT + AWD (AMG वर्जन में)
क्या अब कोई रिप्लेसमेंट आएगा?
अभी तक मर्सिडीज ने GLB के बदले में किसी नए मॉडल की पुष्टि नहीं की है। लेकिन हो सकता है कि वह इलेक्ट्रिक 7-सीटर (EQB) पर फोकस बढ़ा दे, जो पहले से ही भारत में उपलब्ध है।
निष्कर्ष:
मर्सिडीज GLB एक अच्छी कार थी, लेकिन उसकी बेतुकी कीमत और कमजोर 7-सीटर यूटिलिटी ने इसे फ्लॉप बना दिया। अब कंपनी ने इसे बंद करके सही फैसला लिया है। अगर आप मर्सिडीज का 7-सीटर लेना चाहते हैं, तो EQB या GLS को देख सकते हैं।
